- 위 부품은 비비탄총 완구용 부품입니다 -


위 부품은 성능과 전혀 관계없는 내구성 위주의 부품입니다.


*내구성 - 물질이 원래의 상태에서 변질되거나 변형됨이 없이 오래 견디는 성질.

마루이 P90 & P90 TR 버젼용입니다.

 주 목적이 스위치 보호와 수명연장이기 때문에 베레타 사격장 혹은 007사격장을 하시는 분들께도 적극 권장합니다.

 10월초 군산새만금엑스포에서도 K-1A에 FET를 장착한 후 마루이 탄 10봉지 이상을 단발로만 사격했는데도 불구하고 스위치는 아주 깨끗했습니다.

 

 (주의 : 오랫동안 전동건을 사격하지 않을시 밧데리를 빼 놓는 것이 좋습니다. 또한 FET의 특성상 밧데리의 잔량이 얼마 남지 않았을 때는 새로운 밧데리를 사용하는 것이 좋습니다. )

★ P90 전동건에 Infantry Dual FET 스위치 보호 회로 설치하기

이번에는 P90 전동건에 맞게끔 전선 및 커넥터를 제작하기 위해서 노력좀 해보았습니다. 항상 처음
하게 되는 것은 생각을 많이 하게 되고, 노력도 가중되지만, 하고 나면 뿌듯함 뿐만 아니라 정말 쉽구나!!
라는 것을 깨닯습니다.


▲P90전동건의 모습


▲프론트 & 바렐 등 필요없는 것을 전부 분해합니다.


▲기어박스를 빼놓습니다. 내부를 뜯지 않고도 FET를 조립할 수 있는 총이죠^^ 물론 M14와 PSG-1도
마찬가지이지만요.



▲여기서 잠깐!! 시스테마 노즐은 앞이 원이기 때문에 사진처럼 공기 흡입구를 만들어주면 더 좋습니다.
허리케인 초경량 피스톤 헤드를 사용하고 공기를 흡입하게끔 해주니까 급탄 버그도 거의 없습니다.


▲기어박스 내부의 모습!! - 가장 중요한 것은 와셔의 세팅입니다. 모터를 끼우지 않은 상태에서 기어박스
를 닫고 기어를 돌렸을 때 A4용지 정도의 유격이 있어야 좋습니다. 너무 타이트하면 오히려 스위치와
모터에 악영향을 줍니다.


▲Infantry Dual FET 회로를 장착한 모습 (이처럼 선만 붙이고 조금만 조립하면 되게끔 FET가 출시되었
습니다)


▲기어박스를 제대로 삽입한 후 모터 핀 배선에 의해서 모터가 전진하는 현상을 방지하도록 모터 선
정리를 잘 해줘야합니다.

완제품으로 나온 P90용 FET회로 및 배선은 이미 알맞게 전선이 제단이 되어있어 장착이 쉽습니다.

감사합니다.